Airwheel

Valise scooter électrique pour adulte aux États-Unis 2024 !

Qu'est-ce que la valise électrique

Les valises électriques fusionnent la commodité des valises traditionnelles avec la mobilité des appareils électriques. Grâce à lui, les voyageurs peuvent monter sur leur valise, ce qui rend la navigation à l'aéroport plus facile et plus rapide. Avec des moteurs et des commandes intégrés, ces valises offrent un moyen amusant et pratique de transporter vous-même et vos affaires.

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Pourquoi les bagages Airwheel

Plus besoin de traîner de lourdes valises dans les terminaux de l'aéroport ou de vous précipiter pour prendre un vol de correspondance. Il est facile de se faufiler à travers les foules avec les bagages Airwheel. Combiner une valise et un scooter électrique offre l’expérience de voyage ultime.

Caractéristiques d'Airwheel qui se démarquent

  • Bagage à main et enregistré : les bagages Airwheel sont disponibles en modèles de taille cabine comme SE3S et SE3MiniT , et en modèles enregistrés plus grands comme SE3T , tous dotés de banques d'alimentation amovibles pour un transport et un enregistrement faciles à la main dans l'avion.
  • Contrôle de l'application : l'application qui l'accompagne vous permet de personnaliser votre expérience de voyage. Les applications mobiles offrent des paramètres de vitesse, des informations sur l'autonomie de la batterie et des fonctions antivol.
  • Direction facile : les bagages Airwheel permettent d'avancer, de reculer, de freiner et de tourner autour du terminal en un clin d'œil grâce au contrôle simple et au mouvement fluide de 2 boutons.
  • Double fonctionnalité : il propose deux modes de transport dans un seul emballage compact : une valise traditionnelle et un scooter électrique.
  • Alarme anti-perte : Si l'application et la valise sont séparées au-delà d'une certaine distance, l'alarme se déclenchera.
  • Jusqu'à 6 miles à 8 Mph : Il peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 8 mph (13 km/h) et peut parcourir des distances d'environ 6 miles (10 km) avec une seule charge.
  • Rigide et étanche : les bagages rigides d'Airwheel offrent une protection solide pour vos effets personnels et peuvent transporter jusqu'à 110 kg (243 lb) pendant la conduite, tandis que leur conception étanche garde les choses au sec.
pilote de confiance

Où trouver votre première valise motorisée ?

En tant que leader des valises motorisées, la valise Airwheel est le bagage intelligent le plus populaire aux États-Unis. Ici vous pouvez voir les voix des membres américains sur Trustpilot . Il est dommage qu'Airwheel n'ait que des magasins locaux aux Philippines, en Malaisie, en Indonésie et en Thaïlande. Les amis d'autres régions ne peuvent acheter que via le site officiel en ligne d'Airwheel et fournir le service après-vente officiel.

Quelle est la limite de poids pour les bagages de scooter pour adultes

Le corps du bagage Airwheel est constitué d’un cadre en alliage d’aluminium monobloc de haute qualité de la série 6, assurant une stabilité exceptionnelle et empêchant la déformation. Ce cadre est conçu pour supporter une charge allant jusqu'à 110 kg (242,51 lb) , ce qui le rend adapté aux charges lourdes sans compromettre l'intégrité structurelle du bagage.

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Comment cela améliore votre voyage

Lorsque vous êtes pressé, que la valise est trop lourde, que vous avez des difficultés de mobilité ou que vous êtes fatigué de voyager, la valise électrique Airwheel peut résoudre vos problèmes et rendra votre voyage plus intéressant ! Et adapté aux enfants, aux adultes et aux personnes âgées.

Les valises pour scooters électriques sont-elles autorisées dans un avion ?

Habituellement, vous pouvez emporter votre valise de scooter électrique avec vous. En général, la chose nécessaire avant le contrôle de sécurité est la suivante : retirez la batterie amovible lorsque vous le transportez ou l'enregistrez. De plus, différentes compagnies aériennes auront des exigences supplémentaires différentes, il est donc important de vérifier les informations avant de partir. Nous avons résumé les restrictions et exigences en matière de bagages de 53 compagnies aériennes à travers le monde, et vous pouvez trouver les informations dont vous avez besoin sur - Global 53 Airlines Carry-On Allowance 2024

Les valises de scooter sont-elles autorisées aux États-Unis en 2024 ?

Les réglementations relatives à l'utilisation des valises pour scooters, combinant bagages et scooters électriques, varient selon les États-Unis. Renseignez-vous auprès des autorités locales, des aéroports et des compagnies aériennes pour obtenir les informations les plus récentes.

Voici quelques informations de référence pour vous :

Il est courant que les conducteurs de scooter ne puissent pas circuler dans des rues à grande vitesse avec une limite de vitesse supérieure à 35 mph. (La vitesse élevée d'Airwheel est de 8 mph.) Seuls la Pennsylvanie et le Delaware interdisent complètement les scooters dans les rues. Bien que cela puisse être frustrant pour les personnes qui aiment conduire des scooters à grande vitesse, la plupart se contentent de rouler à des vitesses inférieures à 20 mph.

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Y a-t-il une limite d'âge pour les scooters électriques aux États-Unis ?

En général, la plupart des États exigent que les conducteurs aient au moins 16 ans pour conduire un scooter électrique. Certains États peuvent avoir des exigences supplémentaires, comme le port d'un casque ou la possession d'un permis de conduire valide.

ÉTAT

Restriction d'âge

Licence requise

Légalité de la rue

ALABAMA

16+

Oui

Routes ≤ 25 mph

ALASKA

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

ARIZONA

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

ARKANSAS

16+

Oui

Routes ≤ 25 mph

CALIFORNIE

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

COLORADO

Aucun

Non

Routes ≤ 30 mph

CONNECTICUT

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

DELAWARE

16+

Oui

Routes ≤ 25 mph

FLORIDE

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

GÉORGIE

16+

Oui

Routes ≤ 25 mph

HAWAII

15+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

IDAHO

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

ILLINOIS

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

INDIANA

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

IOWA

14+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph,

KANSAS

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

KENTUCKY

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

LOUISIANE

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

MAINE

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

MARYLAND

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

MASSACHUSETTS

16+

Oui

Routes ≤ 25 mph

MICHIGAN

12+

Non

Routes ≤ 25 mph

MINNESOTA

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

MISSISSIPPI

16+

Oui

Routes ≤ 25 mph

MISSOURI

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

MONTANA

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

NEBRASKA

14+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

NEVADA

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

NEW HAMPSHIRE

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

NEW JERSEY

16+

Oui

Routes ≤ 25 mph

NOUVEAU MEXIQUE

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

NEW YORK

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

CAROLINE DU NORD

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

DAKOTA DU NORD

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

OHIO

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

OKLAHOMA

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

OREGON

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

PENNSYLVANIE

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

RHODE ISLAND

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

CAROLINE DU SUD

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

DAKOTA DU SUD

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

TENNESSEE

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

TEXAS

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

UTAH

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

VERMONT

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

VIRGINIE

14+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

WASHINGTON

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

VIRGINIE DE L'OUEST

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

WISCONSIN

16+

Oui (DL/Permis)

Routes ≤ 25 mph

WYOMING

Aucun

Non

Routes ≤ 25 mph

Légalité des scooters électriques par État

Selon les lois fédérales, tout véhicule à deux ou trois roues propulsé par un moteur ou une combinaison d'un moteur et de pédales est parfaitement légal tant que la vitesse du conducteur ne dépasse pas 20 mph et que la puissance du moteur ne dépasse pas 750 watts. Bien que les scooters électriques ne soient pas explicitement mentionnés, ils sont généralement considérés comme relevant de cette loi.

Alabama

Les scooters sont légaux, mais les lois spécifiques sont laissées aux municipalités locales. Les programmes de partage de scooters peuvent être autorisés ou non, selon la ville.

Alaska

Les scooters électriques sont classés comme « cycles à moteur » et sont soumis à des réglementations similaires à celles des motos, notamment en matière de permis et de restrictions de puissance.

Arizona

Les scooters électriques sont traités comme des vélos et sont autorisés partout où les vélos peuvent être utilisés. Aucune assurance ni inscription n'est requise, mais le casque est obligatoire pour les coureurs de moins de 18 ans.

Arkansas

Les scooters sont légaux dans la rue, mais certaines restrictions d'âge et de vitesse s'appliquent. La réglementation du partage de scooters est laissée aux municipalités locales.

Californie

De nombreuses lois sur les scooters exigent un permis de conduire valide mais pas d'immatriculation du véhicule. Des restrictions de vitesse et de route s'appliquent, et le port du casque est obligatoire pour les coureurs de moins de 18 ans.

Colorado

Les scooters peuvent être utilisés dans les rues dont la vitesse est limitée à 30 mph ou moins et, dans certains cas, sur les trottoirs. Ils sont soumis à des lois similaires à celles des vélos, même si certains aspects restent indéfinis.

Connecticut

Les lois sur les scooters électriques ressemblent aux lois sur le vélo, avec des exigences en matière de port du casque pour les conducteurs de moins de 16 ans, des restrictions sur les trottoirs et une limite de vitesse de 20 mph.

Delaware

Les scooters sont traités comme des planches à roulettes motorisées et ne sont pas autorisés dans les rues, les autoroutes ou les trottoirs. Cependant, l'application est incohérente.

Washington DC

Les scooters sont classés comme « appareils de mobilité personnelle » et sont soumis à des restrictions d'âge et de trottoir. Le port du casque est obligatoire pour les conducteurs de scooter partagé de moins de 18 ans et une limite de vitesse de 16 km/h s'applique.

Floride

Les scooters sont légaux dans tout l’État, avec des restrictions d’âge et des règles similaires à celles des vélos. Les programmes de partage de scooters sont soumis aux ordonnances locales.

Géorgie

Les lois sur les scooters électriques imposent des restrictions en matière de poids, de vitesse et d'emplacement, les autres réglementations étant laissées aux municipalités locales.

Hawaii

Des lois complètes sur les scooters couvrent les restrictions d’âge, de casque, d’éclairage, de poids et de vitesse.

Idaho

Les lois sur les scooters sont encore en développement, les gouvernements locaux réglementant leur utilisation. Renseignez-vous auprès des forces de l’ordre locales sur les réglementations spécifiques.

Illinois

Les scooters électriques sont classés comme des cycles à moteur, avec des exigences en matière de permis, d'enregistrement et d'assurance pour les propriétaires privés. La réglementation sur les scooters partagés varie selon les municipalités.

Indiana

Les trottinettes sont connues sous le nom de « trottinettes électriques » et doivent répondre à des critères spécifiques. Ils peuvent circuler dans les rues et les pistes cyclables, les gouvernements locaux établissant des réglementations supplémentaires.

Iowa

Les scooters peuvent être utilisés dans les rues avec des limites de vitesse de 35 mph ou moins, sur les trottoirs et les pistes cyclables. Des exigences en matière d'éclairage s'appliquent, mais aucune licence ni assurance n'est nécessaire.

Kansas

Les scooters sont légaux dans la rue mais ne sont pas autorisés sur les autoroutes ou les trottoirs. Des exigences en matière de permis et d'éclairage s'appliquent, mais le port du casque n'est pas obligatoire.

Kentucky

Les scooters sont traités comme des vélos, avec des restrictions d'âge, d'éclairage et d'emplacement, mais aucune exigence d'enregistrement, de permis ou d'assurance.

Louisiane

Les conducteurs de scooter ont besoin d'un permis de conduire valide et doivent respecter les restrictions d'âge, de casque et de lieu.

Maine

Les scooters sont légaux dans la rue avec des restrictions de vitesse, d'éclairage, de taille de roue, de puissance du moteur et de permis.

Maryland

Les scooters sont légaux dans la rue et soumis à des lois similaires à celles des vélos, avec une limite de vitesse de 20 mph.

Massachusetts

Les conducteurs de scooter doivent céder le passage aux piétons, porter un casque et suivre les règles de signalisation sonore. Des licences et des restrictions de vitesse s'appliquent.

Michigan

Les scooters appartiennent à la catégorie des skateboards électriques, avec des restrictions en termes de nombre de passagers, de puissance et de vitesse. Les règles d'éclairage et de circulation s'appliquent également.

Mississippi

Les lois du Mississippi sur les scooters restent largement informelles, les réglementations étant laissées aux municipalités locales. Pour connaître les lois spécifiques aux scooters dans votre région, contactez les forces de l'ordre locales.

Missouri

Les scooters électriques sont légaux dans la rue dans le Missouri et traités comme des vélos motorisés, autorisés sur les pistes cyclables. Les conducteurs ont besoin d'un permis de conduire valide et les scooters ne doivent pas dépasser 30 mph ; sinon, ils seront considérés comme des motos.

Montana

Montana traite les scooters électriques comme des vélos motorisés, les autorisant à circuler dans les rues et les pistes cyclables, mais pas sur les trottoirs. Les conducteurs de scooter doivent céder le passage aux piétons et suivre les feux de circulation, en émettant des avertissements sonores lorsqu'ils dépassent les autres.

Nebraska

L'utilisation des scooters électriques au Nebraska n'est généralement pas réglementée dans tout l'État, mais le DMV a confirmé que les scooters n'ont pas besoin d'être enregistrés. Les usagers doivent toujours respecter le code de la route et éviter de circuler sur les trottoirs.

Nevada

Les scooters électriques sont autorisés sur la voie publique au Nevada, mais ne peuvent pas peser plus de 100 livres ni dépasser 20 mph. Les cavaliers doivent avoir au moins 16 ans.

New Hampshire

Le New Hampshire n'a pas de réglementation sur les scooters électriques à l'échelle de l'État, mais des villes comme Nashua et Portsmouth ont des lois régissant les scooters partagés d'entreprises comme Spin ou Bird.

New Jersey

Le New Jersey classe les scooters électriques comme des « scooters électriques à basse vitesse », limités à 30 km/h et généralement soumis aux lois sur le vélo. Les réglementations relatives à la conduite sur les sentiers et les trottoirs varient selon les villes. Les conducteurs n'ont pas besoin de permis de conduire, d'assurance ou d'immatriculation du véhicule.

Nouveau Mexique

Le Nouveau-Mexique laisse la réglementation des scooters électriques aux municipalités locales, mais un projet de loi est à l'étude au sein de l'assemblée législative de l'État pour une gouvernance à l'échelle de l'État. Au début de 2023, cette loi n’avait pas encore été adoptée.

New York

La loi de l’État de New York autorise l’utilisation des scooters électriques, exigeant que les conducteurs aient au moins 16 ans et portent un casque. Les scooters ne peuvent pas circuler sur les trottoirs ou dans les rues dont la vitesse est limitée à plus de 30 mph. Les municipalités locales peuvent étendre ou outrepasser ces lois, comme la limite de 20 mph de la ville de New York dans les rues avec des limites de vitesse de 25 mph.

Caroline du Nord

La Caroline du Nord nécessite l'enregistrement des scooters électriques auprès du DMV et un permis de conduire valide. Les scooters ne peuvent pas rouler sur des routes dont la vitesse est limitée à plus de 25 mph. D’autres problèmes de scooters à l’échelle de l’État restent sans réponse.

Dakota du nord

Le Dakota du Nord ne réglemente pas spécifiquement les scooters électriques dans tout l'État, mais ils sont soumis à la législation existante sur les cyclomoteurs. Les scooters ne doivent pas circuler sur les pistes cyclables ou les trottoirs et doivent être équipés de feux arrière et de phares. Les coureurs de moins de 18 ans doivent porter un casque.

Ohio

L'Ohio classe les scooters électriques comme des « appareils de micromobilité à basse vitesse » limités à 20 mph et 100 livres. Les coureurs doivent être âgés de 16 ans ou plus, mais n'ont pas besoin de permis de conduire ni d'assurance. Les scooters peuvent circuler sur la voie publique, mais les conducteurs doivent suivre les feux de circulation et céder le passage aux piétons. La conduite de nuit nécessite des feux avant et arrière.

Oklahoma

L'Oklahoma laisse la réglementation des scooters électriques à chaque ville, avec des programmes de partage de scooters à Oklahoma City, Norman, Stillwater et Tulsa, chacun avec des règles uniques. Consultez les forces de l’ordre locales pour connaître les réglementations spécifiques.

Oregon

L'Oregon traite les scooters électriques comme des cyclomoteurs, autorisant des moteurs jusqu'à 100 W, des lumières pour la conduite de nuit et une vitesse maximale de 24 mph. Chaque ville peut établir ses propres règles, comme la limite de vitesse de Portland à 24 km/h et l'âge minimum du conducteur de 16 ans.

Pennsylvanie

Les lois sur les scooters électriques de Pennsylvanie sont encore en cours d'élaboration, avec des projets de loi introduits visant à établir des règles à l'échelle de l'État. Actuellement, la réglementation est laissée aux villes individuelles.

Avez-vous besoin d'un permis pour conduire un scooter électrique au Canada ?

Au Canada, les lois sur les scooters électriques diffèrent selon la province, l'État et la ville. Dans la plupart des provinces, un permis n'est pas requis pour conduire un scooter électrique, mais certains endroits exigent un permis de conduire et il existe des exigences d'âge minimum.

Il est important de se rappeler que les réglementations concernant les scooters électriques évoluent constamment. Il est donc essentiel de vérifier vos lois locales avant d'acheter ou de louer un scooter électrique.

Sources:

  1. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC7544631/
  2. https://highways.dot.gov/public-roads/spring-2021/02
  3. https://leg.mt.gov/bills/mca/title_0610/chapter_0080/part_0060/section_0020/0610-0080-0060-0020.html
  4. https://law.justia.com/codes/louisiana/2011/rs/title32/rs32-300-1/
  5. https://code.dccouncil.gov/us/dc/council/code/sections/50-2201.04a.html
  6. https://delcode.delaware.gov/title21/c041/sc12/
  7. https://www.cga.ct.gov/2019/ACT/pa/pdf/2019PA-00162-R00HB-07141-PA.pdf
  8. https://dmv.ny.gov/registration/electric-scooters-and-bicycles-and-other-unregistered-vehicles

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