Inhaltsverzeichnis
- Was ist der elektrisch fahrbare Koffer ?
- Warum Airwheel-Gepäck ?
- Wie es Ihre Reise bereichert ?
- Sind Elektroroller-Koffer im Flugzeug erlaubt?
- Sind Rollerkoffer in den USA erlaubt?
- Gibt es in den USA eine Altersbeschränkung für Elektroroller?
- Legalität von Elektrorollern nach Bundesstaaten
- Benötigen Sie einen Führerschein, um in Kanada einen Elektroroller zu fahren?
Was ist der elektrisch fahrbare Koffer?
Elektrisch fahrbare Koffer vereinen den Komfort herkömmlicher Koffer mit der Mobilität elektrisch fahrbarer Geräte. Damit können Reisende auf ihrem Koffer mitfahren, was die Navigation am Flughafen einfacher und schneller macht. Mit eingebauten Motoren und Steuerungen bieten diese Koffer eine unterhaltsame und praktische Möglichkeit, sich selbst und Ihre Sachen zu transportieren.
Warum Airwheel-Gepäck
Sie müssen keine schweren Koffer mehr durch Flughafenterminals schleppen oder sich beeilen, um einen Anschlussflug zu erreichen. Mit Airwheel-Gepäck ist es einfach, durch Menschenmengen zu gleiten. Die Kombination aus Koffer und Elektroroller bietet das ultimative Reiseerlebnis.
Herausragende Airwheel-Funktionen
- Handgepäck und aufgegebenes Gepäck: Airwheel-Gepäck gibt es in kabinengroßen Modellen wie SE3S und SE3MiniT sowie in größeren aufgegebenen Modellen wie SE3T , alle mit abnehmbaren Powerbanks zum einfachen Tragen und Aufgeben im Flugzeug.
- App-Steuerung: Mit der dazugehörigen App können Sie Ihr Reiseerlebnis individuell gestalten. Mobile Apps bieten Geschwindigkeitseinstellungen, Informationen zur Akkulaufzeit und Diebstahlschutzfunktionen.
- Einfache Steuerung: Airwheel-Gepäck macht es mit der einfachen Steuerung und sanften Bewegung von 2 Tasten zum Kinderspiel, sich vorwärts, rückwärts, bremsen und um das Terminal herum zu bewegen.
- Doppelte Funktionalität: Es verfügt über zwei Transportmittel in einem kompakten Paket – einen traditionellen Koffer und einen Elektroroller.
- Anti-Verlust-Alarm: Wenn die App und der Koffer über einen bestimmten Abstand voneinander entfernt sind, wird der Alarm ausgelöst.
- Bis zu 6 Meilen bei 8 Meilen pro Stunde: Es kann Geschwindigkeiten von bis zu 8 Meilen pro Stunde (13 km/h) erreichen und Entfernungen von etwa 6 Meilen (10 km) mit einer einzigen Ladung zurücklegen.
- Hart und wasserdicht: Das Hartgepäck von Airwheel bietet starken Schutz für Ihre Sachen und kann während der Fahrt bis zu 110 kg (243 lbs) tragen, während das wasserdichte Design die Dinge trocken hält.
Wo bekommt man seinen ersten motorisierten Koffer?
Als Marktführer im Bereich motorisierter Koffer ist der Airwheel-Koffer das beliebteste Smart-Gepäck in den USA. Hier können Sie die Stimmen amerikanischer Mitglieder auf Trustpilot sehen . Schade ist, dass Airwheel nur lokale Geschäfte auf den Philippinen, in Malaysia, Indonesien und Thailand hat. Freunde in anderen Regionen können nur über die offizielle Online-Website von Airwheel einkaufen und den offiziellen Kundendienst anbieten.
Wie hoch ist die Gewichtsbeschränkung für Rollergepäck für Erwachsene?
Der Airwheel-Gepäckkörper besteht aus einem hochwertigen, einteiligen Rahmen aus einer Aluminiumlegierung der 6er-Serie, der außergewöhnliche Stabilität gewährleistet und Verformungen verhindert. Dieser Rahmen ist für eine Last von bis zu 110 kg (242,51 lbs) ausgelegt und eignet sich daher für schwere Lasten, ohne die strukturelle Integrität des Gepäcks zu beeinträchtigen.
Wie es Ihre Reise bereichert
Wenn Sie es eilig haben, der Koffer zu schwer ist, Sie Schwierigkeiten haben, sich zu bewegen, oder wenn Sie müde vom Reisen sind, kann der mit Airwheel fahrbare Elektrokoffer Ihre Probleme lösen und Ihre Reise interessanter machen! Und geeignet für Kinder, Erwachsene und ältere Menschen.
Sind Elektroroller-Koffer im Flugzeug erlaubt?
Normalerweise können Sie Ihren Elektroroller-Koffer mitnehmen. Im Allgemeinen gilt vor der Sicherheitskontrolle Folgendes: Nehmen Sie den austauschbaren Akku ab, wenn Sie das Gerät mitführen oder einchecken. Außerdem gelten bei verschiedenen Fluggesellschaften unterschiedliche Anforderungen, daher ist es wichtig, die Informationen vor der Abreise zu überprüfen. Wir haben die Gepäckbeschränkungen und -anforderungen von 53 Fluggesellschaften auf der ganzen Welt zusammengefasst. Die Informationen, die Sie benötigen, finden Sie unter „ Global 53 Airlines Carry-On Allowance 2024“.
Sind Rollerkoffer in den USA 2024 erlaubt?
Die Vorschriften zur Verwendung von Rollerkoffern, zum Kombinieren von Gepäck und Elektrorollern variieren in den USA. Erkundigen Sie sich bei örtlichen Behörden, Flughäfen und Fluggesellschaften nach den aktuellsten Informationen.
Hier sind einige Referenzinformationen für Sie:
Es kommt häufig vor, dass Rollerfahrer nicht auf Hochgeschwindigkeitsstraßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung über 35 Meilen pro Stunde fahren können. (Die Höchstgeschwindigkeit des Airwheel beträgt 8 Meilen pro Stunde.) Nur Pennsylvania und Delaware verbieten das Fahren mit Motorrollern auf Straßen vollständig. Während es bei Menschen, die gerne Hochgeschwindigkeitsroller fahren, frustrierend sein kann, geben sich die meisten damit zufrieden, mit Geschwindigkeiten unter 20 Meilen pro Stunde zu fahren.
Gibt es in den USA eine Altersbeschränkung für Elektroroller?
Im Allgemeinen verlangen die meisten Staaten, dass Fahrer mindestens 16 Jahre alt sind, um einen Elektroroller zu bedienen. In einigen Bundesstaaten gelten möglicherweise zusätzliche Anforderungen, z. B. das Tragen eines Helms oder der Besitz eines gültigen Führerscheins.
ZUSTAND |
Altersbeschränkung |
Lizenz erforderlich |
Straßenlegalität |
ALABAMA |
16+ |
Ja |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
ALASKA |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
ARIZONA |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
ARKANSAS |
16+ |
Ja |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
KALIFORNIEN |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
COLORADO |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 30 Meilen pro Stunde |
CONNECTICUT |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
DELAWARE |
16+ |
Ja |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
FLORIDA |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
GEORGIA |
16+ |
Ja |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
HAWAII |
15+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
IDAHO |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
ILLINOIS |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
INDIANA |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
IOWA |
14+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde, |
KANSAS |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
KENTUCKY |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
LOUISIANA |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
MAINE |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
MARYLAND |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
MASSACHUSETTS |
16+ |
Ja |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
MICHIGAN |
12+ |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
MINNESOTA |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
MISSISSIPPI |
16+ |
Ja |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
MISSOURI |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
MONTANA |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
NEBRASKA |
14+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
NEVADA |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
NEW HAMPSHIRE |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
NEW JERSEY |
16+ |
Ja |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
NEW-MEXIKO |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
NEW YORK |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
NORD-CAROLINA |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
NORDDAKOTA |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
OHIO |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
OKLAHOMA |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
OREGON |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
PENNSYLVANIA |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
RHODE ISLAND |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
SÜD-CAROLINA |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
SÜDDAKOTA |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
TENNESSEE |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
TEXAS |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
UTAH |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
VERMONT |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
VIRGINIA |
14+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
WASHINGTON |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
WEST VIRGINIA |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
WISCONSIN |
16+ |
Ja (DL/Genehmigung) |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
WYOMING |
Keiner |
NEIN |
Straßen ≤ 25 Meilen pro Stunde |
Legalität von Elektrorollern nach Bundesstaaten
Gemäß den Bundesgesetzen sind alle zwei- oder dreirädrigen Fahrzeuge, die von Motoren oder einer Kombination aus Motor und Pedalen angetrieben werden, vollkommen legal, solange die Geschwindigkeit des Fahrers 20 Meilen pro Stunde und die Leistung des Motors 750 Watt nicht überschreitet. Obwohl Elektroroller nicht ausdrücklich erwähnt werden, werden sie im Allgemeinen davon ausgegangen, dass sie unter dieses Gesetz fallen.
Alabama
Roller sind legal, die spezifischen Gesetze bleiben jedoch den örtlichen Gemeinden überlassen. Je nach Stadt sind Scooter-Sharing-Programme möglicherweise erlaubt oder nicht.
Alaska
Elektroroller werden als „motorbetriebene Fahrräder“ eingestuft und unterliegen ähnlichen Vorschriften wie Motorräder, einschließlich Zulassungs- und Leistungsbeschränkungen.
Arizona
Elektroroller werden wie Fahrräder behandelt und sind überall dort erlaubt, wo Fahrräder gefahren werden können. Es ist keine Versicherung oder Anmeldung erforderlich, für Fahrer unter 18 Jahren besteht jedoch Helmpflicht.
Arkansas
Roller haben eine Straßenzulassung, es gelten jedoch bestimmte Alters- und Geschwindigkeitsbeschränkungen. Die Regelungen zum Scooter-Sharing bleiben den Kommunen überlassen.
Kalifornien
Umfangreiche Rollergesetze verlangen einen gültigen Führerschein, aber keine Fahrzeugzulassung. Es gelten Geschwindigkeits- und Straßenbeschränkungen und für Fahrer unter 18 Jahren besteht Helmpflicht.
Colorado
Roller können auf Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 Meilen pro Stunde oder weniger und in einigen Fällen auch auf Gehwegen verwendet werden. Sie unterliegen ähnlichen Gesetzen wie Fahrräder, einige Aspekte sind jedoch noch nicht definiert.
Connecticut
Die Gesetze für Elektroroller ähneln den Fahrradgesetzen, mit Helmpflicht für Fahrer unter 16 Jahren, Gehwegbeschränkungen und einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde.
Delaware
Roller werden wie motorisierte Skateboards behandelt und sind auf Straßen, Autobahnen und Gehwegen nicht erlaubt. Allerdings ist die Durchsetzung uneinheitlich.
Washington, D.C
Roller gelten als „persönliche Mobilitätsgeräte“ und unterliegen Alters- und Gehwegbeschränkungen. Für Mitfahrer unter 18 Jahren besteht Helmpflicht und es gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 10 Meilen pro Stunde.
Florida
Roller sind landesweit legal, es gelten Altersbeschränkungen und ähnliche Regeln wie für Fahrräder. Scooter-Sharing-Programme unterliegen den örtlichen Vorschriften.
Georgia
Die Gesetze für Elektroroller sehen Gewichts-, Geschwindigkeits- und Standortbeschränkungen vor, wobei weitere Vorschriften den örtlichen Kommunen überlassen bleiben.
Hawaii
Umfassende Rollergesetze regeln Alters-, Helm-, Beleuchtungs-, Gewichts- und Geschwindigkeitsbeschränkungen.
Idaho
Die Rollergesetze sind noch in der Entwicklung, und die Kommunalverwaltungen regeln ihre Nutzung. Erkundigen Sie sich bei den örtlichen Strafverfolgungsbehörden nach spezifischen Vorschriften.
Illinois
Elektroroller gehören zu den motorbetriebenen Fahrrädern, für die private Eigentümer eine Zulassung, Registrierung und Versicherung benötigen. Die Regelungen für geteilte Roller variieren je nach Gemeinde.
Indiana
Roller werden als „elektrische Fußroller“ bezeichnet und müssen bestimmte Kriterien erfüllen. Sie können auf Straßen und Radwegen gefahren werden, wobei die örtlichen Behörden zusätzliche Vorschriften erlassen.
Iowa
Roller können auf Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 35 Meilen pro Stunde oder langsamer, Gehwegen und Radwegen verwendet werden. Es gelten Beleuchtungsanforderungen, es sind jedoch keine Lizenzen oder Versicherungen erforderlich.
Kansas
Roller haben eine Straßenzulassung, dürfen aber weder auf Autobahnen noch auf Gehwegen fahren. Es gelten Lizenz- und Beleuchtungsvorschriften, Helmpflicht besteht jedoch nicht.
Kentucky
Roller werden wie Fahrräder behandelt, mit Alters-, Beleuchtungs- und Standortbeschränkungen, aber ohne Registrierungs-, Lizenz- oder Versicherungsanforderungen.
Louisiana
Rollerfahrer benötigen einen gültigen Führerschein und müssen sich an Alters-, Helm- und Standortbeschränkungen halten.
Maine
Roller sind für den Straßenverkehr zugelassen und unterliegen hinsichtlich Geschwindigkeit, Beleuchtung, Radgröße, Motorleistung und Zulassungsbeschränkungen.
Maryland
Roller haben eine Straßenzulassung und unterliegen ähnlichen Gesetzen wie Fahrräder, mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde.
Massachusetts
Rollerfahrer müssen Fußgängern Vorrang geben, Helme tragen und die Regeln für akustische Signale befolgen. Es gelten Lizenzen und Geschwindigkeitsbeschränkungen.
Michigan
Roller fallen in die Kategorie Elektro-Skateboards mit Einschränkungen bei Passagieren, Leistung und Geschwindigkeit. Es gelten auch Beleuchtungs- und Verkehrsregeln.
Mississippi
Die Motorroller-Gesetze in Mississippi sind noch weitgehend unausgearbeitet und die Vorschriften bleiben den örtlichen Kommunen überlassen. Für spezifische Rollergesetze in Ihrer Region wenden Sie sich an die örtlichen Strafverfolgungsbehörden.
Missouri
Elektroroller sind in Missouri für den Straßenverkehr zugelassen und werden wie motorisierte Fahrräder behandelt und sind auf Radwegen erlaubt. Fahrer benötigen einen gültigen Führerschein und Roller dürfen nicht schneller als 30 Meilen pro Stunde fahren; andernfalls gelten sie als Motorräder.
Montana
Montana behandelt Elektroroller wie motorisierte Fahrräder und erlaubt sie auf Straßen und Radwegen, jedoch nicht auf Gehwegen. Rollerfahrer müssen Fußgängern Vorfahrt gewähren, den Verkehrssignalen folgen und beim Überholen andere akustisch warnen.
Nebraska
Die Nutzung von Elektrorollern in Nebraska ist landesweit größtenteils unreguliert, aber das DMV bestätigte, dass für Roller keine Registrierung erforderlich ist. Fahrer sollten weiterhin die Verkehrsregeln befolgen und das Fahren auf Gehwegen vermeiden.
Nevada
Elektroroller sind auf öffentlichen Straßen in Nevada erlaubt, dürfen jedoch nicht mehr als 100 Pfund wiegen oder schneller als 20 Meilen pro Stunde fahren. Fahrer müssen mindestens 16 Jahre alt sein.
New Hampshire
In New Hampshire gibt es keine landesweiten Vorschriften für Elektroroller, aber Städte wie Nashua und Portsmouth haben Gesetze für die gemeinsame Nutzung von Rollern von Unternehmen wie Spin oder Bird.
New Jersey
New Jersey klassifiziert Elektroroller als „Elektroroller mit niedriger Geschwindigkeit“, die auf 19 Meilen pro Stunde begrenzt sind und im Allgemeinen den Fahrradgesetzen unterliegen. Die Vorschriften für das Fahren auf Wegen und Gehwegen variieren je nach Stadt. Fahrer benötigen keinen Führerschein, keine Versicherung und keinen Fahrzeugschein.
New-Mexiko
New Mexico überlässt die Vorschriften für Elektroroller den örtlichen Kommunen, aber im Landesparlament wird derzeit über einen Gesetzentwurf zur landesweiten Verwaltung nachgedacht. Bis Anfang 2023 ist es noch nicht in Kraft getreten.
New York
Das Gesetz des Bundesstaates New York erlaubt die Nutzung von Elektrorollern und verlangt von den Fahrern, dass sie mindestens 16 Jahre alt sind und Helme tragen. Auf Gehwegen und Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen über 30 Meilen pro Stunde dürfen Roller nicht gefahren werden. Kommunen vor Ort können diese Gesetze erweitern oder außer Kraft setzen, beispielsweise die Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde in New York City auf Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 25 Meilen pro Stunde.
North Carolina
North Carolina erfordert eine Registrierung des Elektrorollers beim DMV und einen gültigen Führerschein. Auf Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen über 25 Meilen pro Stunde dürfen Roller nicht gefahren werden. Andere landesweite Rollerprobleme bleiben ungelöst.
Norddakota
In North Dakota gibt es keine landesweiten spezifischen Vorschriften für Elektroroller, sie unterliegen jedoch der bestehenden Moped-Gesetzgebung. Roller dürfen nicht auf Radwegen oder Gehwegen gefahren werden und müssen über Rücklichter und Scheinwerfer verfügen. Fahrer unter 18 Jahren müssen Helme tragen.
Ohio
Ohio klassifiziert Elektroroller als „Mikromobilitätsgeräte mit niedriger Geschwindigkeit“, die auf 20 Meilen pro Stunde und 100 Pfund begrenzt sind. Fahrer müssen mindestens 16 Jahre alt sein, benötigen jedoch keinen Führerschein oder eine Versicherung. Roller können auf öffentlichen Straßen gefahren werden, Fahrer müssen jedoch den Verkehrssignalen folgen und Fußgängern Vorfahrt gewähren. Nachtfahrten erfordern Vorder- und Rücklichter.
Oklahoma
Oklahoma überlässt die Regulierung von Elektrorollern den einzelnen Städten, mit Roller-Sharing-Programmen in Oklahoma City, Norman, Stillwater und Tulsa, die jeweils eigene Regeln haben. Erkundigen Sie sich bei den örtlichen Strafverfolgungsbehörden nach spezifischen Vorschriften.
Oregon
Oregon behandelt Elektroroller wie Mopeds und erlaubt Motoren mit bis zu 100 W, Beleuchtung für Nachtfahrten und eine Höchstgeschwindigkeit von 24 Meilen pro Stunde. Einzelne Städte können ihre eigenen Regeln festlegen, z. B. die Geschwindigkeitsbegrenzung von 15 Meilen pro Stunde in Portland und das Mindestalter für Fahrer von 16 Jahren.
Pennsylvania
Die bundesstaatlichen Gesetze für Elektroroller in Pennsylvania befinden sich noch in der Entwicklung, und es wurden Gesetzesentwürfe vorgelegt, die darauf abzielen, landesweite Regeln festzulegen. Derzeit ist die Regulierung den einzelnen Städten überlassen.
Benötigen Sie einen Führerschein, um in Kanada einen Elektroroller zu fahren?
In Kanada unterscheiden sich die Gesetze für Elektroroller je nach Provinz, Bundesstaat und Stadt. In den meisten Provinzen ist für den Betrieb eines Elektrorollers kein Führerschein erforderlich, an einigen Orten ist jedoch ein Führerschein erforderlich, und es gibt Mindestaltersanforderungen.
Es ist wichtig zu bedenken, dass sich die Vorschriften für Elektroroller ständig weiterentwickeln. Daher ist es wichtig, die örtlichen Gesetze zu prüfen, bevor Sie einen Elektroroller kaufen oder mieten.
Quellen:
- https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC7544631/
- https://highways.dot.gov/public-roads/spring-2021/02
- https://leg.mt.gov/bills/mca/title_0610/chapter_0080/part_0060/section_0020/0610-0080-0060-0020.html
- https://law.justia.com/codes/louisiana/2011/rs/title32/rs32-300-1/
- https://code.dccouncil.gov/us/dc/council/code/sections/50-2201.04a.html
- https://delcode.delaware.gov/title21/c041/sc12/
- https://www.cga.ct.gov/2019/ACT/pa/pdf/2019PA-00162-R00HB-07141-PA.pdf
- https://dmv.ny.gov/registration/electric-scooters-and-bicycles-and-other-unregistered-vehicles
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